致力于架空乘人裝置(猴車)研發(fā)、生產(chǎn)
集安裝售后于一體/規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘
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熱門關(guān)鍵詞： 架空乘人裝置 | 抱索器 | 雙托輪 | 吊椅 | 輪襯
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致力于架空乘人裝置(猴車)的研發(fā)生產(chǎn)與銷售
湖南廣川科技有限公司主要致力于架空乘人裝置(猴車)、無極繩絞車輪組、漂流回船索道的研發(fā)生產(chǎn)與銷售，集安裝售后于一體。多年生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)力量雄厚，我們的產(chǎn)品精心鍛造、規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘。 基于“安全第一”的經(jīng)營理念以及“合作共贏”的發(fā)展戰(zhàn)略，立足于國內(nèi)市場，，有專業(yè)的服務(wù)和卓越的解決方案、高效的交付能力。
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漂流索道工作時，很多部件多多少少都會受到不同程度的磨損，這些細微的磨損我們平時可能不會太注意，但是這些部件的完好關(guān)系到索道的安全。而安全性的保障一直都是我們做關(guān)注的事情，那么漂流索道的部件什么時候就要更換了呢？
家煤安辦在《煤礦井下用架空乘人裝置補充安全要求（征求意見稿）》中第七條抱索器要求：參照GB50127-2007中7.1.3條第7款規(guī)定，抱索器的內(nèi)、外抱卡應采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，不得采用鑄造方法制造，應進行無損探傷。
抱索器作為常見的安全裝置，對于其設(shè)計制作、材料配置、日常防范都有著嚴苛的要求，也是行業(yè)關(guān)注的重點。抱索器的不斷使用，哪些地方是容易損壞的呢?
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